Les chaussures Powermatic 100 GV d’Asolo sont parfaites pour les treks sur terrains difficiles de un à plusieurs jours ainsi que pour une utilisation de voyage plus classique.
Caractéristiques techniques du fabricant
TIGE : Cuir Perwanger mm 2,2-2,4 hydrofuge
DOUBLURE INTÉRIEURE : Gore-Tex Performance comfort footwear
PREMIÈRE DE MONTAGE : Asoflex 00 MR
SEMELLE ANATOMIQUE : Lite 2
SEMELLE : Power Matic Semelle extérieure en caoutchouc Asolo/Vibram - Intercalaire en Pu avec 3 différentes densités
CHAUSSANT : MM/MW/ML
POIDS : 779 grammes (1/2 paire pointure 8 UK)
POINTURES : Homme 6-14,5 UK / Femme 3,5-9,5 UK
Technologies : Power matic, Goretex, Vibram, Micro Pulley, WideFit
Pour plus d’information (lien Asolo)
Récit et avis du testeur
Conditions du test : Rando/Trek de 4 jours autour du Fitz Roy (Patagonie, Parque Nacional Los Glaciares), suivi d’un mois de voyage à travers l’Argentine et le Chili. Le testeur n’avait qu’une seule paire de chaussures pour toute la durée du voyage.
Nature du terrain : variée, à savoir, une première partie de trek sur terre boueuse puis sur glace et une seconde partie de trek dans 60 cm de neige. Trek : début du printemps en Patagonie mais qui reste dans des conditions hivernales comparées aux Alpes. Températures entre -7°C à +10°C avec quelques passages fortement enneigés (environ 60 cm de neige). Le trek débute dans la ville d’El Chalten puis se poursuit autour du Fitz Roy, sommet réputé pour les alpinistes chevronnés.
Dénivelé moyen du parcours : 600 mètres positif et 600 mètres en négatif
1er jour : El Chalten – Lago capri
500 mètres de dénivelé positif à la tombée de la nuit puis avec frontale sur terrain boueux puis glacé.
Durée : 3 heures
2ème jour : Lago capri – Lago de los tres – cabane du campement Rio Blanco
700 mètres de dénivelé positif et environ 400 mètres de dénivelé négatif, terrain boueux et totalement trempé sur certains passages, enneigé et glacé.
Durée : 6h30
3ème jour : Cabane du campement Rio Blanco – Lago torre – Campement Bridwell
500 mètres de dénivelé positif et 400 mètres de négatif, sur terrain glacé en début de matinée et enneigé par la suite.
Durée 7 heures
4ème jour : Campement Bridwell – El chalten
600 mètres de dénivelé négatif sur terrain enneigé puis boueux avec présence de roches et de grosses flaques d’eau.
Durée : 5 heures
Reste du voyage : un mois à l’aide de différents transports, mais toujours chaussures aux pieds, de la Patagonie jusqu’au nord Chili avec diverses randonnées dans la Cordillère des Andes. Terrains allant du chemin classique en terre, parfois avec de la neige, à des passages difficiles dans des pierriers volcaniques. Températures : entre 0° et 25°C.
Récit :
Je reçois les chaussures quelques jours seulement avant mon départ, ce qui m’empêche de vraiment les « faire ». Mais advienne que pourra, nous verrons comment elles réagissent sur place. Après le premier essai dans mon appartement, je suis étonné par le confort du chausson. Malgré une croûte relativement rigide au début, on a vraiment l’impression de rentrer dans de bonnes vieilles charentaise tant l’intérieur est confortable. Malheureusement ce bien être sera de courte durée. N’ayant pas « cassé » les chaussures, je ressens très vite un point de pression qui me vaudra une belle ampoule sur le talon droit. Tant pis, de toute façon c’est trop tard, je suis en Argentine et j’ai un trek de prévu. J’espère donc que le cuir s’attendrira vite et je m’arme de doubles peaux.
Malgré un début de marche à la tombée de la nuit sur terrain boueux et glissant, je ressens une très bonne tenue du pied ainsi qu’une adhérence remarquable de la semelle Vibram qui m’évitera de glisser à plusieurs reprises. Le soir, arrivé au campement, même avec une grosse couche de boue bien humide sur les chaussures et les guêtres, mes pieds sont toujours bien au sec ! Les autres jours seront identiques au niveau du maintien et des performances d’adhérence. Quelques frayeurs toutefois sur l’imperméabilité des chaussures lors du deuxième jour : lors d’un gros passage totalement enneigé en montée, je suis resté environ trois heures avec les pieds dans la neige…
Les guêtres n’ont pas tenue (neige bien au dessus des genoux) et mon pantalon n’étant pas imperméable je ressors complètement trempé. Mais miracle, mes pieds sont toujours au sec et au chaud sous mes bonnes chaussettes de randonnée hivernale ! À noter que les chaussures de mes comparses ont passé la nuit pleine de papier journal afin de pomper, dans la mesure du possible, l’humidité intérieure.
Les troisièmes et quatrièmes jours ne feront que confirmer les cotés positifs de ces chaussures : avec un poids relativement léger et une souplesse largement acceptable, on se sent vraiment à l’aise dans les Powermatic GX 100. C’est en quelques sortes la chaussure parfaite pour tous les types de terrains, offrant à la fois une souplesse suffisante sur les chemins en terre et une rigidité permettant de passer dans des passages plus techniques comme les pierriers ou les passages glacés sur courte distance.
Sur la fin du trek, les chaussures commencent à se faire à mon pied et je n’ai quasiment plus aucun frottement, ce qui se confirmera pendant la suite du voyage. La légèreté de ces chaussures est également appréciable lors de grosses marches en ville et de longs trajets, ce qui rend leur utilisation agréable tout au long du voyage. J’ai également aimé leur respirabilité lors des voyages en bus parfois très longs.
Maintien du pied
Imperméabilité à toute épreuve
Chaussures tous terrains / polyvalence
Style Old School (qui dépend bien évidemment des gouts et des couleurs de chacun)
Respirabilité
Temps d’adaptation aux pieds relativement longs
Système de laçage au niveau du nœud (lacets ronds) qui à tendance à se défaire facilement
Les chaussures Powermatic 100 GV d’Asolo sont parfaites pour les treks sur terrains difficiles de un à plusieurs jours ainsi que pour une utilisation de voyage plus classique.
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