Gregory est une marque de sacs à dos qui fait peu à peu son trou en France. Répertoriée depuis quelques années chez les principaux distributeurs de matériels de montagne, elle vise délibérément le haut de gamme. Il m'a parut intéressant de tester Le Z pack 55, un sac taillé pour la grande randonnée et l'alpinisme.
Caractéristiques techniques du fabricant
Dos/Ceinture : La suspension Jet Stream LTS (Load Transfer Suspension) permet une circulation effective de l’air sans compromettre le transfert de charges. La plaque d’armature légère, thermomoulée avec une tige creuse en aluminium soutient la charge sans en ajouter.
La ceinture et le harnais sont conçus dans un matériau qui ne retient pas l’humidité et qui permet la circulation de l’air.
Bretelles : Ergonomiques avec mousse à séchage rapide, sangles pectorales réglables, rappels de charges.
Poches/accessoires : 1 compartiment intérieur pour recevoir un système d’hydratation, 2 poches frontales dont une avec fermeture étanchée, accès latéral direct au sac par fermeture à glissière, 2 porte-bâtons ou piolets, sangles de compression de charge.
Volume : 50L en taille S, 55L en M et 60L en L
Poids : 1 450 g en taille S, 1500 g en M et 1600 g en L.
Garantie à vie illimitée : tous les produits sont garantis sans défaut de pièces et de main d’oeuvre.
Prix constaté en fev 2011 : 168€
Son volume et ses accessoires font du Z 55 un sac particulièrement bien taillé pour les raids, les traversées de massif, les hivernales et le ski de rando. Son volume permet de transporter tous les équipements nécessaires à ces entreprises : duvet, matelas, réchaud, vêtements, matériel d’assurance, approvisionnement, etc.
Conditions du test
J’ai testé ce sac sur deux saisons, dans des conditions variées, en été comme en hiver :
randonnées à la journée, avec passages encordés (1200 à 1400 m de dénivelés et altitude de 3400 m en été et 2600 m en hiver) - sac chargé à 10/12 kg en moyenne.
raids à ski sur 6 jours dans les Préalpes de Digne (Cheval Blanc, massif de l’Estrop, Blailleul) sac chargé à 15 kg + les skis sur certaines portions de l’itinéraire.
Alpinisme hivernal en autonomie sur la face nord de l’Estrop sur 4 jours ; Face sud du Puy de la Sèche et col du glacier avec bivouacs. Sac chargé à 19/21kg avec des raquettes.
Alpinisme : couloir de neige (col de la grande Sagne 3400 m) en solo au printemps - sac chargé à 8 kg)
Plusieurs sommets alpins en solo estival (la Muraillette ...)
une capacité de portage sans reproche.
Une grande homogénéité de la charge et une bonne tenue du sac grâce à sa conception et à des réglages simples et particulièrement efficaces. La ceinture ventrale se règle au poil et assure une assise de la charge relayée par les bretelles avec rappel de charge, très faciles à ajuster également. La tenue du sac et l’homogénéité de la charge sont très importantes en terrain scabreux, donc particulièrement en haute montagne, cela permet une économie d’énergie, donc une capacité de charge plus importante surtout dans les terrains à forts dénivelés, en neige profonde ou croutée, etc.
allier une bonne tenue de charge avec une aération opérationnelle du dos n’est pas chose aisée. Bravo à Gregory, avec le Z 55 c’est réussi ! Sur les longues étapes, le dos respire. C’est autant de confort supplémentaire et de fatigue en moins. Le Système Jet Stream Load Transfert Suspension et un panneau dorsal en mesh « AéroTech » optimisent la circulation de l’air.
les accessoires sont biens pensés. On trouve notamment deux portes-batons/piolets faciles à utiliser. Les sangles de compression latérales permettent la pose facile des skis.
la grande poche "élastique", avec fermeture verrouillée par sangle se révèle très utile et apporte un grand confort d’utilisation, surtout en haute montagne pour le rangement et l’utilisation d’une pelle à neige, de la nourriture, d’équipements contre le froid que l’on met et que l’on enlève plusieurs fois dans la course, voir de piquets et drapeaux en expé.
le volume (60l) en taille L est idéal pour les grandes courses en autonomie, les raids à ski, les randonnées ou courses hivernales, certaines expés.
à charge maximum, soit en approchant les 18/20kg, le sac montre ses limites de confort de portage. C’est un peu contradictoire avec ce qu’annoncent les vendeurs (le vieux pour ne pas le citer qui parle de 20 à 22 kg). Le site de Gregory parle avec véracité d’une zone de confort jusqu’à 17 kg. C’est Lors de ma virée en hivernale sur la face Nord de l’Estrop, chargé de matériel d’alpinisme et de raquettes pour tracer dans 50 cm de poudreuse, que dès le 2ème jour, les bretelles m’ont fait mal aux épaules. Après examen et comparaison avec celles d’autres sacs, je trouve qu’elles manquent de matière pour éviter la compression lors des gros portages. Ceci dit à 15/16 kg le portage est évident.
deux déchirures sont apparues sur le haut du sac, il ne s’agit pas de coups de crampons. J’ai comparé les tissus avec ceux d’autres sacs, et là encore celui du Z 55 me paraît à posteriori un peu léger. Je me demande quelle sera sa tenue dans le temps.
il manque 2 poches latérales pour attraper en marchant une paire de gants, un petit thermos, un bonnet, de la nourriture ou une grosse paire de jumelles. Le descriptif du vieux campeur parle de deux poches latérales en strech mais elles ne sont accessibles que par le haut de la grande "poche élastique".
la poche zippée sur la grande poche élastique ne me paraît pas très utile.
l’ouverture latérale est difficile à utiliser.
il manque une petite poche zippée sous le rabat pour mettre ses papiers.
le revêtement intérieur du fond de sac n’est pas dans une matière qui facilite l’entrée et la sortie de gros contenants. On y trouve une matière assez rugueuse qui rend difficile l’extraction d’un duvet par exemple.
Pour conclure :
Un sac pointu. Le plus impressionant pour moi est la qualité des règlages. Ce sac rassemble assez de qualités pour être à la fois assez léger (1.7kg en taille L pour 60 litres) tout en ayant une bonne tenue de charge et un confort de portage incontestable. Le portage idéal se situe pour moi à 15/17kg ce qui est suffisant pour la grande majorité des utilisations. Par contre je me demande quelle sera sa tenue dans le temps si on l’utilise en terrain difficile.
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